最新消息顯示,工業(yè)和信息化部召集相關部門,探討手機用戶轉網問題,提出了“單向本地轉網”的重要方案;依此方案,用戶可以攜原手機號碼轉至同地區(qū)的其他移動網絡,為用戶轉網帶來方便。專家也表示,這將有利于改變中國移動目前一家獨大的局面。
“單向本地轉網”的具體含義是,用戶可以在同地區(qū)內攜帶號碼轉向其他網絡運營商,這是“本地”的含義;“單向”則是指運營商A的用戶可單方面保留原號碼轉至運營商B,運營商B的用戶轉至運營商A時則無法保留原號碼。其中運營商A和運營商B則需有國家監(jiān)管部門協(xié)調,單向用戶轉移是改變移動一家獨大的有力措施。不過,代號轉網的最終目的還是為了使各家運營商更加公平的競爭,推出更加令用戶滿意度服務,受益對象還是消費者。
用戶帶號轉網,不僅為用戶選擇不同的服務帶來方便,同時也可以使國家和電信行業(yè)受益,減少了運營商和使用者的成品。實施號碼隨用戶攜帶后,號碼資源將由統(tǒng)一的機構管理,這將打破通常由運營商管理手機號碼的慣例。
應該說,國家工業(yè)與信息化部力促電信重組主要有兩個目的,一是打破中國移動一家獨大的局面,讓三家實力相對平衡的運營商分別開展固話和移動電話業(yè)務。另一個方面是通過發(fā)放3G移動網絡運營牌照,推動我國通信網絡的發(fā)展。電信重組啟動以來業(yè)界褒貶不一,有分析人士認為,中國移動一家獨大的局面仍將存在。其中重要原因之一是,中國移動目前已經占據(jù)了移動通話市場的大部分市場份額,即使三家運營商實力相均了,用戶還是大部分集中在中國移動?,F(xiàn)在工信部已經提出更加具體的措施使消費者可以更加便捷地選擇運營商,對逐步打破中國移動一家獨大的局面具有重要意義。
此外,我們還了解到,中國鐵通將一分為三并入中國移動。具體方案是:一、鐵通原服務于鐵路的業(yè)務仍將在中國移動麾下獨立運營。二、鐵通在城市中針對普通居民的固網業(yè)務、增值業(yè)務和寬帶業(yè)務等并入中國移動的上市公司。由于這部分資產比例不大,所以對中國移動上市公司的業(yè)績影響還很難說,而中國移動是否能借鐵通的寬帶業(yè)務資產,更進一步地深入這一頗有前景及利潤豐厚的領域,還有待觀察。三、中國鐵通的網絡運維部分可能與中國移動的運維部分合并起來,組建子公司。
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