科技日報:中國3G市場是MOTO最后機會

　　2009年末網絡上關于摩托羅拉品牌將于2010年消失的言論似乎并非空穴來風。

　　從當初的大哥大、87C、掌中寶、V70、刀鋒V3到現(xiàn)在的Android平臺手機Droid，昔日的手機巨頭摩托羅拉一直以來不缺明星產品為其沖鋒陷陣，然而在老對手和后起之秀的夾擊之下，加之其自身諸多的原因，摩托羅拉日漸衰落已是不爭的事實，自1998年被諾基亞奪去老大位置之后，之后又被三星擠下了老二的位置，如今的摩托羅拉在手機廠商全球排名上早已出局前三甲了。

圖為曾紅極一時的摩托羅拉V3手機

　　對技術趨勢把握上的錯誤、產品更新?lián)Q代周期太長和對單一明星產品過度依賴是目前業(yè)界公認導致MOTO出現(xiàn)如今局面的元兇，而這其中對明星產品V3的過度依賴害得摩托羅拉尤為慘，可以說摩托羅拉是成也V3，敗也V3。世界上偉大、經典的產品長盛不衰的例子比比皆是，但摩托羅拉忽略了最為重要的一點，當今手機行業(yè)的競爭早已進入了一個日行千里的階段，消費者的需求變化飄忽不定，想靠一款產品打天下是不可能，MOTO也為此付出了慘重的代價。

　　好在摩托羅拉自身也認識到問題的癥結所在，在加大業(yè)界熱點智能手機方面研發(fā)投入的同時，也將眼光放到了增長強勁的中國3G市場，摩托羅拉高層透露將聯(lián)合中國三大運營商于2010年共同推出數(shù)十款各種制式的3G手機。

圖為摩托羅拉LOGO

　　且不說摩托羅拉未來的市場策略會不會因目前的尷尬局面有所改觀，其將眼光投到中國的3G市場絕對是其自救的手段之一。中國的3G元年剛隨著一場瑞雪的降臨而終結，隨著3G網絡搭建的逐漸完成，新的一年運營商們對手機終端的需求無疑會出現(xiàn)爆炸式增長，這便是MOTO的機會所在。

　　當然，中國龐大的3G市場是各大手機廠商爭奪的重點，這里有更希望以軟件和服務來盈利的蘋果和諾基亞，也有跟MOTO一樣是靠硬件來賺錢的三星和索愛，而MOTO 跟他們相比除了技術上無優(yōu)勢之外，其品牌號召力似乎也因這幾年的沉寂而差了一截，而特別是手機行業(yè)的激烈競爭所導致目前僅靠手機硬件銷售早已無法給企業(yè)帶來足夠高的利潤率之時，MOTO想要咸魚翻身的難度將會越來越大。