【手機(jī)中國新聞】從零開始建造電動汽車充電站,會是一筆相當(dāng)大的投資,特別是當(dāng)涉及從電網(wǎng)到充電站拉引一條新的電路。但德國電信有一個更明智更快的方法。歐洲收入最大的電信公司德國電信(Deutsche Telekom),也就是T-Mobile的母公司,在周一宣布,它將在歐洲推出一個電動車充電站網(wǎng)絡(luò)。雖然這可能聽起來不那么新穎或明智,但德電想要建造這些有趣的充電站。
DT將通過利用住宅區(qū)的現(xiàn)有通信箱,在其中添加新的線路來建造電動車充電站。雖然這些箱子可能只能容納11千瓦的充電功率(特斯拉的增壓器大約150千瓦)給兩輛車同時充電,但仍有機(jī)會獲得功率的小幅提升。這意味著居民可以在任何地點(diǎn)進(jìn)行頻繁充電。如果人們沒有提前給車輛充電,充電站可以在車輛沒電時幫助他們回家。
但并不是所有都如DT計(jì)劃好的。該公司確實(shí)打算在此過程中建造一些新的電動車充電器。DT表示,它計(jì)劃建造100個能夠達(dá)到150千瓦的快速充電站,大約可以在10分鐘內(nèi)增加約60英里的續(xù)航里程。DT希望在三年內(nèi)將這個數(shù)字?jǐn)U大到500個充電站。
利用當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施是一個明智的想法,但正如DT的計(jì)劃所示,這不是從零開始建造充電站的完美替代品。 但就像有些人只需打開他們的油箱,一些電動車車主可以很好地利用蓄能較慢的充電站作為電動車動力的主要來源。 電信公司似乎并沒有在美國做到這一點(diǎn),但也可以仿照德國的做法在美國進(jìn)行實(shí)施。
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