三星將在韓國(guó)K-City建設(shè)5G和V2X網(wǎng)絡(luò)！

　　【手機(jī)中國(guó)新聞】三星正在與韓國(guó)運(yùn)輸安全局（KOTSA）合作開(kāi)發(fā)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，以支持最近開(kāi)通的K-City測(cè)試設(shè)施中的自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

　　一些人可能并不熟悉這個(gè)計(jì)劃，K-City是最近出現(xiàn)的眾多所謂“假城市”項(xiàng)目之一，這些項(xiàng)目都是測(cè)試最新智能城市技術(shù)的試驗(yàn)臺(tái)。去年，谷歌的母公司阿爾法集團(tuán)讓我們見(jiàn)識(shí)了Castle，這是其旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)子公司W(wǎng)aymo的重要測(cè)試中心，順便提一句，Waymo昨天剛剛在鳳凰城推出了首個(gè)商用自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)。俄羅斯也在2012年推出了一個(gè)名為Innopolis的小鎮(zhèn)，這是一個(gè)聚焦科技的地方，Yandex最近在那里啟動(dòng)了對(duì)自動(dòng)駕駛出租車(chē)的測(cè)試。

　　在此背景之下，韓國(guó)政府在5月份宣布K-City回歸，但該項(xiàng)目到上個(gè)月剛剛開(kāi)放了一部分。K-City占地面積約320,000平方米，韓國(guó)政府宣傳稱(chēng)K-City是全球最大的自動(dòng)駕駛汽車(chē)專(zhuān)用測(cè)試設(shè)施，其中復(fù)制了各種現(xiàn)實(shí)世界的場(chǎng)景，包括公交車(chē)道、自行車(chē)道、高速公路、建成的市區(qū)、停車(chē)灣等。

三星

　　K-City距離首爾南部約1小時(shí)車(chē)程，位于京畿道華城市，建設(shè)耗資約1000萬(wàn)美元。對(duì)于那些不了解5G技術(shù)最新發(fā)展的人來(lái)說(shuō)，第五代移動(dòng)通信可能只會(huì)讓你想到它能為你的智能手機(jī)提供瘋狂的下載速度，雖然這當(dāng)然也是它能帶來(lái)的好處之一，但它的作用遠(yuǎn)不止于此。實(shí)際上，5G將是人工智能和智能城市以及自動(dòng)駕駛車(chē)輛領(lǐng)域其他技術(shù)的最大推動(dòng)力。

　　三星是站在5G發(fā)展最前沿的科技公司之一，該公司最近撥出220億美元投資一系列變革性的技術(shù)，包括5G和人工智能。三星的執(zhí)行官Jaeho Jeon在一份新聞稿中表示，“在5G時(shí)代，自動(dòng)駕駛汽車(chē)和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的重要性正在迅速增長(zhǎng)，三星在這一領(lǐng)域協(xié)作創(chuàng)新的決心比以往任何時(shí)候都更加強(qiáng)大。”

　　然而，三星/KOTSA的合作不僅僅只有5G，雙方的合作還將涵蓋4G LTE、V2X通信系統(tǒng)以及相關(guān)的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。KOTSA的主管Byung Yoon Kwon補(bǔ)充表示：“通過(guò)在一個(gè)地方建立包括5G、4G和V2X在內(nèi)的各種電信網(wǎng)絡(luò)，K-City將為整個(gè)行業(yè)的人們和企業(yè)提供自動(dòng)駕駛的真實(shí)體驗(yàn)?！彼f(shuō)：“這個(gè)開(kāi)放的環(huán)境有望成為行業(yè)合作伙伴的獨(dú)特創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，最終將加速自動(dòng)駕駛時(shí)代的來(lái)臨。”