春節(jié)臨近,多家車企先后調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格策略,搶奪春節(jié)購車紅利。
蔚來也于今日宣布,將對現(xiàn)有車型進(jìn)行配置更新,2024款車型將于3月上旬陸續(xù)開啟交付,同時(shí)為2023款車型提供短時(shí)購車禮遇。有媒體報(bào)道,目前蔚來8款車型優(yōu)惠力度不等,在2.4-3.2萬元區(qū)間。
此次政策推出,對于有購車打算的用戶來說,確實(shí)具備吸引力。畢竟,雖然包括特斯拉、奔馳、寶馬、奧迪在內(nèi)的多個(gè)品牌的調(diào)價(jià)行動一直未斷,部分車型在今年的調(diào)整超過10萬元,但作為直營模式的倡導(dǎo)者,蔚來的價(jià)格體系一直否非常透明,也少有優(yōu)惠政策推出。
消息發(fā)布后,確實(shí)有部分持幣觀望用戶被政策吸引。一位在門店看車的消費(fèi)者告訴記者,他是在得知蔚來發(fā)布的優(yōu)惠信息后,前往門店了解信息的、試駕體驗(yàn)的。此前一直對蔚來的車型感興趣,但預(yù)算有限,這次的政策對于他來說確實(shí)是一大利好。
據(jù)了解,蔚來此番優(yōu)惠舉措,一方面源于春節(jié)階段優(yōu)惠,另一方面也是因?yàn)槲祦?024款新車將于3月開啟交付,所以2023款車型順勢推出短期購車禮遇。
雖然坊間有消息稱蔚來2024款車型將配備8295芯片,部分功能也會升級,但前來看車的消費(fèi)者告訴記者,其實(shí)蔚來2023款車型上市時(shí)間并不久,在智能化配置以及功能上都處于行業(yè)領(lǐng)先的位置,結(jié)合當(dāng)下的價(jià)格,目前購買2023款車型其實(shí)非常合適。
蔚來全系車型均配備4顆Orin芯片,算力達(dá)到1016Tops。在當(dāng)下所有車企都進(jìn)入智能化軍備競賽的大背景下,大部分電動車都將陷入算力焦慮,500Tops算力在智能駕駛方面也開始出現(xiàn)瓶頸,而蔚來1016Tops算力無疑具有優(yōu)勢。
全系皆頂配、超前預(yù)裝的智能硬件策略確保了用戶體驗(yàn)的長期持續(xù)提升。這四顆芯片中,兩顆主控芯片可實(shí)現(xiàn)蔚來自動駕駛NAD的全棧計(jì)算;一顆自動駕駛?cè)后w智能與個(gè)性訓(xùn)練專用芯片,可加快NAD總體進(jìn)化速度,同時(shí)還能針對每個(gè)用戶的用車環(huán)境進(jìn)行個(gè)性化本地訓(xùn)練,確保智能駕駛體驗(yàn)更好;最后一顆獨(dú)立冗余備份芯片,保證系統(tǒng)安全。正因如此,蔚來全系車型都可以享受到軟件能力系統(tǒng)迭代帶來的“常開常新”的體驗(yàn)。
1月下旬,蔚來現(xiàn)有二代車型用戶就將迎來Banyan系統(tǒng)新版本升級,帶來40余項(xiàng)功能,包括智能底盤、智能座艙、主動安全、全域輔助駕駛的性能與體驗(yàn)迭代。
良好的產(chǎn)品和服務(wù)讓蔚來持續(xù)引領(lǐng)高端市場。數(shù)據(jù)顯示,2023年,蔚來全系8款車型銷量達(dá)到16萬輛,份額穩(wěn)居30萬元以上高端純電市場第一。而隨著新的全系車型的更新,其在市場上的競爭優(yōu)勢也有望進(jìn)一步提升。
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