線路規(guī)劃環(huán)節(jié)對比
線路規(guī)劃是每個離線導航最拿手的本領(lǐng),同時也是離線導航與在線地圖最大的區(qū)別。如今的在線地圖也都有了地圖離線的功能,但導航線路的選擇還是需要聯(lián)網(wǎng)才能完成。前文中談到,本期橫評中所有的導航軟件均采用了聯(lián)網(wǎng)的方式來進行測試,也就談不上在線與離線之分了,畢竟我們要呈現(xiàn)給大家是最迅捷的導航。
星級評定:★★★★★★
當選定目的地之后,百度導航提供了多種路線給用戶,最常見的有最短時間、最少路程、避開高速與系統(tǒng)推薦路線等。各種路線的選擇完全能夠滿足各種用戶的需求。
星級評定:★★★★★★
由于本次去往目的地的路線基本上都在高速公路上,所以車托幫很人性化地給出途徑的某某高速路線,與此同時,該軟件也同樣能夠為用戶提供多條路線的選擇。當然了,以下截圖右方的那些文字上的說明基本上是不會有太多人去看的,不過多了這么個路線詳情作為參考,對大眾來說還是有益的。
星級評定:★★★★☆☆
在本輪測試當中,導航犬的發(fā)揮有些不正常,在上午前去天津的時候還能夠定位并獲取路線,但回程進京之后,竟然無法獲取定位,無論評測人員如何重啟程序、無論如何開關(guān)Wifi、無論如何飛行模式的切換,始終無法定位。在長達將近20分鐘的折騰之后,才勉強定位上,不知道這是否與人品問題有關(guān)。雖然路線的規(guī)劃方式列舉的不少,但無法定位的表現(xiàn)無疑在這項比拼當中大打折扣。畢竟誰也不想坐在車里一直看著“GPS衛(wèi)星定位中”的字樣。
星級評定:★★★★★★
由于出發(fā)前,評測人員的iPhone突然“抱恙”,所以只好在回程的時候筆者測試了一下。很巧的是,回程之時已經(jīng)是傍晚時分了,高德導航自動切換為夜間模式,看起來很高大上。同時,“系統(tǒng)推薦”、“高速優(yōu)先”、“經(jīng)濟路線”以及“最短路線”等線路規(guī)劃一一不少。
星級評定:☆☆☆☆☆☆
還記得筆者上文提到的“奇跡”嗎?馬上筆者就要解開謎題了。是這樣的,當我們?nèi)嗽诒本┑臅r候,我們需要切換到天津才可以搜索天津市區(qū)內(nèi)的路線,而當我們在天津地圖內(nèi)找到這個目的地準備導航之時,凱立德無情地告知我們“出發(fā)地不在使用的地圖區(qū)域內(nèi)”,這個出發(fā)地指的是哪里,當然是當時我們身處的北京了。不知道是否是因為我們所使用的是破解版的原因,總之太讓人失望了。
小結(jié):
評測組實際測試發(fā)現(xiàn),每款軟件在實際導航過程中,導航線路的規(guī)劃速度都相當迅速,不足以對用戶的使用造成障礙。至于線路選擇方面會不會如用戶心愿,那我只能說,目前的離線線路規(guī)劃至少能保證給你送到目的地。
線路規(guī)劃環(huán)節(jié)勝者:百度導航&車托幫&高德導航
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