真有用還是然并卵？魅藍3省電模式測試

　　【手機中國 評測】智能手機剛興起的時候，性能是各大廠商追逐的焦點，經過手機廠商和芯片廠商等的不懈努力，很多人已經對性能和性價比這個東西有了更理性的認識。事實上，不管現在的性能是否真的過剩，不可否認的是性能會是一個永恒的話題。不過，性能越來越強勁的手機，依然還有很多問題待解決，比如說續(xù)航。

　　說到續(xù)航，在快充技術還沒出現和流行的時候，用戶要么選擇忍受一天幾充的窘境，要么下載第三方電池應用來安慰自己（此類應用對續(xù)航提升并沒有什么效果）。而隨著定制化系統(tǒng)越來越成熟，手機專門內置電池管理程序已是家常便飯，這些基于系統(tǒng)優(yōu)化或者所謂芯片級優(yōu)化的功能，再結合快充技術，讓智能手機續(xù)航的痛點不再那么“痛”了。

　　我們都知道快充技術以及增大電池容量對手機的續(xù)航體驗有著顯著的提升，甚至許多用戶用了快充技術就回不去了。但是，上文所說系統(tǒng)內置的續(xù)航優(yōu)化功能真的有用嗎？國內很多知名的定制系統(tǒng)，如MIUI和Flyme等都會在系統(tǒng)內提供電源模式的選擇，用戶可以自由地切換模式，比如電量不足時選擇節(jié)能模式，而玩游戲時則選擇性能模式。確實看起來很人性化的樣子，實際上能帶來多大的省電效果呢？接下來，我就以魅藍3為例，用真實測試來解答以上問題。

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