總結(jié):
從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,五款專車軟件中Uber價(jià)格最低,最終付款僅為22元,比出租車還要低13元,且接單車型為商務(wù)車,已經(jīng)超越了經(jīng)濟(jì)型的標(biāo)準(zhǔn),這與Uber的接單規(guī)則有關(guān),高端車可以接低端車的訂單,但是低端車無(wú)法接高端車的訂單。如此比較,Uber不僅價(jià)格方面有優(yōu)勢(shì),接單車型也許還會(huì)給乘客帶來(lái)驚喜,在價(jià)格的比較中勝出。另外四款價(jià)格不等,滴滴打車的預(yù)估車費(fèi)應(yīng)為52元,但是用優(yōu)惠券自動(dòng)抵扣了部分車費(fèi),最終顯示預(yù)估車費(fèi)為37元,與出租車價(jià)格相差不多,價(jià)格最高的為神州專車,實(shí)際車費(fèi)為62元,比出租車高出27元整。
另外,這幾款打車軟件均有不同形式的優(yōu)惠,Uber向每一位用戶提供優(yōu)惠碼,如果向其他朋友發(fā)送優(yōu)惠乘車邀請(qǐng),雙方都將獲得30元的優(yōu)惠券,不過(guò)邀請(qǐng)僅限于用郵箱、短信、新浪微博、騰訊微博分享,此前由于涉嫌誘導(dǎo)分享,Uber多個(gè)公眾賬號(hào)已被微信平臺(tái)查封。
滴滴打車經(jīng)常向用戶的賬戶中發(fā)送各種形式的優(yōu)惠券,沒有任何規(guī)則直接發(fā)送,同時(shí)滴滴打車也允許用戶將優(yōu)惠券分享至社交平臺(tái),接收者可獲得金額不等的打車券。小編曾經(jīng)搶到過(guò)高達(dá)188元的滴滴優(yōu)惠券,當(dāng)然它們?nèi)慷加惺褂靡?guī)則,不能一次抵扣所有車費(fèi),但算下來(lái)總價(jià)還是很實(shí)惠的。
相比之下,易到用車、一號(hào)專車、神州專車的優(yōu)惠力度沒這么大,獲取優(yōu)惠券的規(guī)則也比較多,其中多以邀請(qǐng)新用戶使用作為獲取優(yōu)惠的方式,同時(shí)也支持分享至微信朋友圈來(lái)獲取打車紅包,綁定信用卡或向賬戶內(nèi)充值也可以獲取數(shù)額不等的優(yōu)惠券,如果是首次使用,則還有一定程度的優(yōu)惠。
說(shuō)完了價(jià)格咱們?cè)賮?lái)看看服務(wù),除了出租車之外,五位小編均對(duì)專車司機(jī)表示滿意,雖然部分司機(jī)對(duì)路況不熟悉延長(zhǎng)了等待時(shí)間,但司機(jī)的服務(wù)態(tài)度還是很不錯(cuò)的。但是,專車配套設(shè)施的服務(wù)水平卻有下降趨勢(shì),五款專車軟件中僅有神州專車一家提供了免費(fèi)的水、紙巾及WiFi,但是相應(yīng)的價(jià)格也最高。
除了專車之外,針對(duì)不同的人群以及不同的出行需求,各大打車軟件又推出了價(jià)格更便宜的快車、拼車等業(yè)務(wù),它們保持平行發(fā)展互不交叉干擾,但同時(shí)也要注意保證服務(wù)質(zhì)量,不要因?yàn)閿U(kuò)張速度過(guò)快而砸了自己的招牌。
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